Crisis de la gasolinera: la compra por pánico significa que los automovilistas se enfrentan a ‘otra semana más o menos’ de escasez de combustible

Los automovilistas podrían enfrentarse a otra ‘semana más o menos’ de caos en las estaciones de servicio, advirtió un ministro del Gobierno, ya que los camiones cisterna de gasolina de reserva no han podido salir de un patio de almacenamiento debido a la continua escasez de conductores.

El ministro de Policía, Kit Malthouse, dijo que debe haber una “mejora” en la situación en los próximos días y que Boris Johnson está listo para revisar los asuntos si hay algún deterioro.

Aproximadamente 40 petroleros de reserva continúan almacenados en Fenstanton, Cambridgeshire el viernes a pesar de la crisis de combustible en curso debido a la escasez generalizada de conductores en la industria del transporte.

Y las imágenes tomadas en Kent, Reading y Londres el viernes muestran que las compras de pánico continúan, mientras que las rutas de autobús estaban sujetas a retrasos en las primeras horas de la mañana debido a que se siguen formando enormes colas en las explanadas de gran parte del país.

Los niveles promedio de combustible en las estaciones de servicio del Reino Unido estuvieron en el 20 por ciento por tercer día consecutivo ayer, menos de la mitad de la cifra normal del 43 por ciento, pero el análisis de Whitehall mostró una imagen drásticamente variable por región.

La evaluación pesimista de Malthouse contrastó fuertemente con los comentarios de otros ministros en los últimos días de que la situación volvería rápidamente a la normalidad a medida que los conductores reanudaran sus patrones de compra habituales.

Esto sigue a una advertencia de la Asociación de Minoristas de Gasolina de que las estaciones de servicio se estaban quedando sin combustible más rápido de lo que podían reabastecerse, y que una de cada cuatro explanadas se había secado.

El ministro de Policía, Kit Malthouse, dijo que la situación del combustible se estaba estabilizando y que los automovilistas podrían volver a la normalidad en una 'semana más o menos'.

El ministro de Policía, Kit Malthouse, dijo que la situación del combustible se estaba estabilizando y que los automovilistas podrían volver a la normalidad en una ‘semana más o menos’.

READING, BERKSHIRE - Una entrega de combustible de Hoyer recarga las bombas en un Esso en Emmer Green, Reading mientras los automovilistas continúan haciendo cola el viernes

READING, BERKSHIRE – Una entrega de combustible de Hoyer recarga las bombas en un Esso en Emmer Green, Reading mientras los automovilistas continúan haciendo cola el viernes

ASHFORD, KENT - Los automovilistas hacen cola para cargar combustible en una gasolinera Esso el viernes 1 de octubre

ASHFORD, KENT – Los automovilistas hacen cola para cargar combustible en una gasolinera Esso el viernes 1 de octubre

CLAPHAM, SUR DE LONDRES - Los automovilistas se alinean en las calles frente a una estación de servicio en las primeras horas del viernes por la mañana mientras continúa el octavo día de caos de combustible.

CLAPHAM, SUR DE LONDRES – Los automovilistas se alinean en las calles frente a una estación de servicio en las primeras horas del viernes por la mañana mientras continúa el octavo día de caos de combustible.

FERRING, WEST SUSSEX - Una gasolinera Asda está cerrada al público por escasez de combustible

FERRING, WEST SUSSEX – Una gasolinera Asda está cerrada al público por escasez de combustible

El caos del tráfico continúa en Ashford, Kent, mientras los automovilistas bloquean carreteras y cruces en su desesperada búsqueda de combustible.

El caos del tráfico continúa en Ashford, Kent, mientras los automovilistas bloquean carreteras y cruces en su desesperada búsqueda de combustible.

Crisis de la gasolinera

Compra de pánico en gasolineras

Las rutas de autobús estuvieron sujetas a retrasos en las primeras horas del viernes por la mañana, ya que se siguen formando enormes colas en las explanadas de gran parte del país.

Malthouse dijo al programa BBC Radio 4 Today: “Seguimos viendo una fuerte demanda en algunas partes del país en torno al combustible. El mecanismo de distribución está tratando de responder a esta demanda sin precedentes.

‘Mi último informe es que la situación se está estabilizando, que estamos viendo más patios con un mayor suministro de combustible y espero que, a medida que la oferta y la demanda se equilibren mejor en los próximos días, una semana más o menos, veremos un volver a la normalidad.

“Creo que si las cosas empiezan a deteriorarse aún más, obviamente el Primer Ministro y el Secretario de Estado de Energía, cuya responsabilidad es esta, tendrán que revisar la situación”.

Las revelaciones sobre las variaciones regionales se produjeron cuando el Gobierno fue acusado ayer de “gastar de menos” a Gran Bretaña por la crisis del combustible, y los ministros admitieron que más de una cuarta parte de las estaciones de servicio siguen sin suministros.

Londres y Bristol se encontraban entre las zonas más afectadas ayer, ya que las carreteras del Reino Unido se atascaron por séptimo día consecutivo mientras los automovilistas buscan estaciones con combustible, llevando latas de gasolina, jarras de plástico y botellas de agua para abastecerse.

La Asociación de Minoristas de Gasolina dijo que había inspeccionado ayer 1.200 estaciones de servicio en todo el Reino Unido, y el 52 por ciento de los sitios informaron tener tanto gasolina como diésel en stock, el 21 por ciento solo tenía uno en stock y el 27 por ciento estaba seco.

Londres, el sudeste, el noroeste, West Midlands y East Midlands tienen niveles de combustible por debajo del 20 por ciento y están etiquetados como ‘rojos’ bajo un sistema de semáforos que recuerda las listas de viajes del gobierno.

Pero los niveles de combustible están mejorando en el noreste, Yorkshire y Gales, que han pasado del rojo al ámbar, mientras que Escocia se está moviendo del ámbar al verde, e Irlanda del Norte ya es verde, informó The Times.

Los petroleros de reserva se encuentran almacenados en Fenstanton, Cambridgeshire el viernes 1 de octubre a pesar de la actual crisis del combustible

Los petroleros de reserva se encuentran almacenados en Fenstanton, Cambridgeshire el viernes 1 de octubre a pesar de la actual crisis del combustible

Cientos de gasolineras en todo el país se han visto obligadas a colocar carteles de advertencia de escasez temporal

Cientos de gasolineras en todo el país se han visto obligadas a colocar carteles de advertencia de escasez temporal

BERMONDSEY, LONDRES - Una gasolinera Shell con carteles de advertencia a los automovilistas que están ejerciendo escasez de combustible

BERMONDSEY, LONDRES – Una gasolinera Shell con letreros que advierten a los automovilistas que están experimentando escasez de combustible

SOUTHFIELDS, LONDRES - Los automovilistas desesperados continúan llenando sus autos en una explanada de gasolina de Shell en la capital el viernes

SOUTHFIELDS, LONDRES – Los automovilistas desesperados continúan llenando sus autos en una explanada de gasolina de Shell en la capital el viernes

El Sr. Malthouse también insistió en que no había “escasez de combustible en el Reino Unido”, sino “sólo un número limitado de camiones cisterna, un número limitado de conductores” para distribuir suministros en todo el país.

Sus comentarios se produjeron solo 24 horas después de que otro ministro, el secretario en jefe del Tesoro, Simon Clarke, afirmara que la situación estaba “ absolutamente bajo control ”.

Alrededor de 40 petroleros de reserva, por un valor estimado de £ 4 millones, están estacionados en el depósito de almacenamiento en Fenstanton, mientras que las estaciones de servicio en todo el Reino Unido permanecen cerradas debido a la escasez de conductores de camiones.

Hasta ahora solo se ha visto partir a un puñado de los camiones cisterna blancos, que se almacenan en el depósito en caso de una emergencia nacional.

Las compras de pánico se desataron la semana pasada por preocupaciones de que la falta de conductores de camiones evitaría que los suministros lleguen a las bombas de combustible, y ha provocado largas colas en el Reino Unido y focos de agresión en los patios de las estaciones de servicio.

Brian Madderson, presidente de la Asociación de Minoristas de Gasolina, explicó ayer: “No se ha aliviado la presión de los conductores que quieren repostar siempre que pueden, donde pueden.

“Tratar de calmar esto parece ser una tarea monumental en este momento”.

Los ministros del gobierno comenzaron a informar el lunes que creían que la crisis comenzaría a disminuir a partir del jueves, ya que los conductores que necesitaban gasolina o diésel habrían podido repostar.

El primer ministro Boris Johnson luego hizo una declaración en la que insistió en que la crisis se estaba ‘estabilizando’ y les dijo a los conductores que ‘se ocuparan de sus asuntos de la manera normal y llenen de la manera normal, cuando realmente lo necesiten’.

CLAPHAM, SUR DE LONDRES - Los vehículos hacen cola durante horas el viernes por la mañana en medio de temores de una escasez regional de combustible

CLAPHAM, SUR DE LONDRES – Los vehículos hacen cola durante horas el viernes por la mañana en medio de temores de una escasez regional de combustible

BERMONDSEY, SUDESTE DE LONDRES - Se puede ver una gasolinera Shell vacía mientras continúa la escasez

BERMONDSEY, SUDESTE DE LONDRES – Se puede ver una gasolinera Shell vacía mientras continúa la escasez

ASHFORD, KENT - Los automovilistas continúan esperando en enormes colas en medio del temor de una crisis de abastecimiento de combustible a nivel nacional

ASHFORD, KENT – Los automovilistas continúan esperando en enormes colas en medio de los temores de una crisis de abastecimiento de combustible a nivel nacional

MANCHSETER - En un bar se ve un letrero en broma que ofrece a los clientes gasolina gratis con cada compra

MANCHSETER – En un bar se ve un letrero en broma que ofrece a los clientes gasolina gratis con cada compra

A principios de esta semana, Johnson descartó otorgar acceso prioritario al combustible al personal sanitario por considerar que era innecesario ya que la situación se estaba “estabilizando”.

Sin embargo, Malthouse dijo que había “zonas” del país en las que todavía había problemas, y que Londres y el sureste se encuentran entre los más afectados.

Dijo que se estaban haciendo esfuerzos para equilibrar la situación con áreas donde los suministros eran fuertes, pero indicó que estaban siendo limitados por la cantidad de petroleros disponibles.

“Lo que necesitamos ver es una estabilización y una mejora en los próximos días”, dijo.

‘Obviamente, solo hay un número limitado de camiones cisterna que se pueden usar para transportar este combustible. Están haciendo todo lo posible para moverse lo más rápido posible.

“Ahora hay una coordinación en todo el país para ver dónde hay focos de problemas de oferta y fortaleza de la demanda y tratar de equilibrar los dos”.

Los nuevos datos de la aseguradora de viviendas MÁS QUE revelan que dos de cada cinco (40%) conductores almacenan combustible dentro o alrededor de la casa, y uno de cada seis (16%) almacena combustible dentro de la casa, a pesar de las advertencias de que pone a los propietarios y sus familias en riesgo grave.

Es ilegal que los propietarios almacenen más de 30 litros de combustible.

El miércoles, el secretario comercial Kwasi anunció que el gobierno enviaría su flota de cisternas de reserva, impulsada por conductores civiles, para apoyar los esfuerzos de distribución.

Sin embargo, aún debe desplegar a los 150 conductores militares que han estado en espera desde el comienzo de la semana para ayudar con la operación.

Las cifras del Departamento de Transporte han demostrado que hay un retraso de más de 56.000 solicitudes de permisos de conducción profesionales, incluidos los permisos de vehículos pesados ​​y de autobús, pendientes de tramitación.

Los ministros han culpado a la pandemia, que provocó la cancelación el año pasado de decenas de miles de pruebas.

Los comentarios de Malthouse plantean la posibilidad de que Johnson vaya a la conferencia anual del partido de los conservadores, que comienza en Manchester el fin de semana, con el tema aún pendiente del Gobierno.

La crisis comenzó después de los informes de que la escasez de conductores de camiones cisterna había provocado el cierre de varias estaciones de BP, lo que desencadenó una ola de compras de pánico que aún no ha disminuido por completo.

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